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規劃新能源物流車發展亟待解決的問題開心果包稅進口清關

發布日期:2019-08-16


  這廣闊开心果包稅進口清关的市場前景以及良好的政策支持成就了新能源物流産業發展“最好的年代”,但是野蠻生長的背後,痛點也逐漸凸顯,因此如何構建良性、綠色的“物流運輸”就成了業內外最關心的問題。
 
  經過了近5年的開展電動物流總算走上了前台,可是從客觀數據上來說,現在電動物流車無論是重新能源轎車韩国女主播视频仍是物流車韩国女主播视频來說,占比都比較低。以2017年爲例,新能源轎車産值到達79.4萬輛,而電動物流車産值12.5萬輛,僅占到15.7%;而當時整個物流韩国女主播视频存量有超過2000萬輛燃油物流車,純電動物流車當時商場浸透率也僅有2%。
 
  但恰恰如此,也正是說明了新能源物流車的巨大遠景和商場容量。依據开心果包稅進口清关高工産研電動車研究所(GGII)數據顯示,2017年我國電動物流車産值12.5萬輛,同比增加118.8%。估計到2020年韩国女主播视频電動物流車産值有望到達20.6萬輛,商場浸透率將到達21.9%。而未來五年,國內電動物流車産銷量的年複合增速有望超50%,增量規模達百萬輛。
 
  一個工業的開展,除了對商場遠景的把控,也離不開好方針的加持。“現在從大的方針系統來看,我國整個新能源轎車開展系統現已構建,國家的方針系統是最全面的,從韩国女主播视频的財政補貼、研制支撐、基礎設施等歸納利潤來看也是最大的。”我國轎車技術研究中心新能源轎車與財稅方針研究室副主任方海峰以爲。
 
  2017年9月,交通部、發改委、工信部等14個部門聯合發布《促進路途貨運韩国女主播视频健康穩定開展行動計劃(2017-2020年)》,明確指出國家將全面推進城市貨運車輛電動化進程,其讓物流貨運轉型新能源得到了強有力的方針支撐。隨後,國務院發布的《關于推進電子商務與快遞物流協同開展的意見》,鼓勵快遞物流領域加速推行運用新能源轎車和滿意更高排放標准的燃油轎車,逐步提高新能源轎車運用比例。
 
  除了國家方針的支撐外,各地方政府也紛繁提出了物流車電動化規劃,據不完全統計,2017年共有28個省市明確了電動物流車運營規劃,電動物流車的遍及現已勢不可擋。
 
  事實上進入2018年純電動郵政、物流、快遞用車的需求不斷增加,一方面由于網絡購物以及物流、快遞韩国女主播视频的迅猛開展,另一方面純電動車型隨著環保壓力的加大或迎來需求的井噴。隨之一些問題也逐漸露出,如商場低質低價競賽、韩国女主播视频同質化嚴重、續駛裏程缺乏、電池衰減嚴重、售後服務不完善、車輛故障率高等。
 
  問題一:韩国女主播视频質量跟不上
 
  盡管無論是從單位運營本錢,仍是歸納運營本錢來看,電動物流車相對于燃油物流車都有顯著的優勢。但國內現有的電動物流車多數是在燃油車的基礎上,經過傳統底盤和動力電池等關鍵零部件的“牽強湊集”之作,秉承少改動和少改造的准則,拆掉發動機、變速箱,直接換上電動機和蓄電池。
 
  此外,部分廠家更是直接購買其他品牌的底盤和車殼回來改造,讓人感覺技術含金量缺乏,但若想滿意商場的需求,還需要做的更多。.
 
  問題二:“充電難”“停車難”仍是核心問題
 
  “現在,在新能源物流車推行方面,存在‘停車難’、‘充電難’兩大核心痛點。开心果包稅進口清关盡管不少城市現已建有多個公共充電站,可是物流城配韩国女主播视频行進有自己的途徑,充電頻次、充電需求也有必定的韩国女主播视频特殊性,這就造成城市內合適物流車充電的站點少,不方便;有電容的場站沒有停車位;有停車位的場站往往電容十分有限;假如物流城配企業自己建站,本錢高,還不安全。”浙江氣勢磅礴新能源工業有限公司總裁助理劉進強的一番發言,直接點出了物流車充電的痛點。
 
  問題三:路權敞開處于不充分、不平衡的狀況
 
  對電動物流車來說,還有至關重要的一點就是“路權”。據韩国女主播视频人士估計,2018年,電動物流車商場産值估計將到達10萬輛。可見,生産制造商對電動物流商場十分達觀。實際上,沒有路途通行權的支撐,純電動物流車的開展很難有量的突破。
 
  現在,各個城市尤其是大型城市,對各類重型車、貨車尤其是柴油車進城約束極爲嚴厲,盡管放開、放寬對電動物流車的“路權”約束的城市越來越多,但仍然有很大一部分城市的電動物流車卻並沒有享遭到與純電動公交車平等的开心果包稅進口清关通行待遇。
 
  由于沒有出台通行證發放標准及相關管理細則,純電動物流車成了監管模糊地帶,導致許多時候電動物流車與燃油物流車仍被“一視同仁”。沒有路權,司機上路就會被扣分、罰款,運用純電動物流車的積極性也會遭到很大沖擊。盡管現在各個新能源推行演示城市已積極響應國家召喚,發文支撐,但離具體落實還有必定距離和難度。
 
  新能源物流是物流領域裏面出現的一個新生態,要想實現具體的操作,還需要邁過技術坎和政策坎。盡管如此,電動物流車作爲城市配送重要的裝備支撐和配送過程當中構建産業鏈各個環節的信息平台,它所帶來的需求是10萬億值,要抓住這個苗頭性的需求來培育它的發展能力,這是整個韩国女主播视频、整個産業鏈的責任。來源:开心果包稅進口清关


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